Vad gör egentligen en kolv i din bilmotor?
De flesta av oss tankar bilen, vrider om nyckeln och kör iväg – utan att tänka så mycket på vad som händer under motorhuven. Men en av de viktigaste delarna i hela motorn är faktiskt kolven. Utan den skulle bilen inte komma någonstans.
Kolvens roll i motorn
När du startar bilen börjar motorn arbeta genom att bränna bränsle – oftast bensin eller diesel. Förbränningen skapar heta gaser som trycker ner kolvarna. Kolvarna sitter inuti cylindrarna i motorn och rör sig upp och ner i takt med förbränningen.
Den här upp-och-ned-rörelsen omvandlas sedan till en snurrande rörelse i vevaxeln, vilket i sin tur får hjulen att snurra. Kort sagt: kolven är en slags länk mellan bränslet och bilens rörelse.
Kolven är gjord av metall och är formad som en tät "plugg" som passar perfekt i motorns cylinder. Runt kolven sitter kolvringar som ser till att täta ordentligt, så att gaserna inte läcker ut och att motoroljan hålls där den ska vara.
Så märker du om något är fel med kolvarna
Kolvarna jobbar hårt varje gång du kör bilen, så det är inte konstigt att de kan bli slitna med tiden. Här är några tecken på att något inte står rätt till:
-
Blå rök från avgasröret
Om du ser blåaktig rök när du gasar kan det betyda att motorolja läcker in i cylindrarna och bränns upp. Det tyder ofta på slitna kolvringar.
-
Ovanligt hög oljeförbrukning
Behöver du fylla på motorolja oftare än vanligt? Det kan vara ett tecken på att oljan läcker förbi kolvringarna och försvinner in i förbränningen.
-
Motorn känns svag eller går ojämnt
Om motorn inte går som vanligt, eller känns kraftlös, kan det bero på att en eller flera kolvar inte tätar ordentligt.
Om du misstänker problem är det alltid bäst att kontakta en verkstad. Ju tidigare problemet upptäcks, desto större chans att undvika dyra reparationer.
Kolvar omfattas i vår produktnivåer Guld, Silver, Brons och Bas. Observera att undantag kan finnas i villkoren. Det kan förekomma bilmodeller där komponenten kan vara monterad på annat sätt och ha en annan funktion.
